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BR 85 003 /37097 [Steam Loco]

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 BR 85 003 タンクロコです。1'E1 H3Tの3気筒の蒸気機関車です。
この所、E型貨物機を紹介していますが、ドイツ鉄道はE型が結構ありますね。
でも全種類集めるつもりは無いですから・・

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 タンクロコでもE型になると結構迫力が有ります。
3気筒エンジンは44型にも引き継がれた様なので、ボイラー周りは44型に良く似ていますね。

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 タンクロコ独特のお尻です。
実機は10両のみの生産の様です。Schwarzwaldbahn の急斜面様に作られたのでしょうね。
007号機がフライブルグで動態保存されている様です。
 実機の写真でも客車を牽いた写真が多く有るので何を牽いても似合いそうです。

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 003号機もBwはFreiburugです。

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 製造社のヘンシェルのプレートも綺麗に印刷されています。
モデルは2009年発売のmfx機ですがボイラー周りのパイピング等は一体成型のままなので、1983年の3309から基本設計は変わっていないと思われます。3309はテレックスカプラ付でしたが。
 その為、扱いには神経を使わなくても大丈夫です。
それでもディティールは十分です。

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 前照灯の真中のライトには道伝用のパーツが有りませので真中のライトが点灯しません。
中古購入でしたのでパーツが欠落しているのかと思いましたがスペースの関係上、元々付いていない様です。
 発煙パイプを取付たら、パイプに反射して、点灯する様になりました。少し暗いですが・・

スピーカの上に有る集電板は発煙用のアース用です。


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 タンクロコに大きなDCMモータですので、運転士さんはとても窮屈です。
後の標識灯はモータの裏側に付いています。
 こちらは3灯分の道伝パーツが付いていますので3灯ともしっかり付きます。

mfxのフルサウンドですがボイラーにモータ、デコーダと詰め込んで有りますのでスピーカは小さく、音も小さめです。
 角型のスピーカの下の真中の赤いパーツをスピーカの分だけ切ってあげれば20mmのスピーカは入りそうですが、運転会等では物足りませんが家で走らす分にはこれで十分満足です。
 
 スピーカのインピーダンスは80Ω位で少し中途半端ですが、発売時期からしてデコーダはESU社製だと思われます。

 車両自体軽いのであまり牽引力は有りませんがタンクロコなので良いでしょう。バック運転でも似合いそうです。


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nissy

小型でも重厚かなりますね!
後姿がかっこいいです。
by nissy (2014-11-02 16:13) 

masato-marklin

nissyさん どもです。
 結構存在感が有ります。
by masato-marklin (2014-11-02 18:34) 

BOAC VC10

masatoさんこんばんは。今日は勝沼に今年採れたてのぶどう水を飲みに行ってました。
30年物の3309を見てみたところ、正面真ん中の前照灯は発煙筒の奥にプリズムが付いているようです。でも37097はピストン周りの造りが細かくなっていいですね。うちのは今春の神楽坂で機械式逆転機の接点がカブって不調だったので、そのうちmSDでも載せようかと思ってます。
あと、E型は50に、94に、フランコクロスティに・・・。

by BOAC VC10 (2014-11-03 21:21) 

masato-marklin

BOAC VC10 さん どもです。
BR50はメルクリンを最初に買ったスタータセットに入っていたのを持っていますが、94に、フランコクロスティに・・・聞こえない、聞こえない・・・
by masato-marklin (2014-11-04 11:44) 

めるふぁん

つまり、銀紙を上部前照灯の後ろに置けばもっと明るく光りそう。。。
by めるふぁん (2014-12-02 08:52) 

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